圆锥破碎机可能出现磨损的部件主要有机架与球面轴承、主轴与锥衬套、止推盘与齿轮、破碎腔。许多用户对部件的磨损情况及解决方法不是非常了解，在磨损非常严重以致机器出现问题时才发现为时已晚，所以本文针对圆锥破的这些易磨部件进行一定的磨损分析，并提出相应的解决方法，使用户有备无患。

1.机架与球面轴承磨损

机架磨损与损坏机主要是指机架与支承环相配合的锥形面，机架与球面轴承座相配合的圆柱形配合面，以及机架下架体的磨损与损坏。

磨损原因：球面瓦的磨损是由外圈向里圈逐渐发展的过程。使用到后期，偶尔会出现里圈接触，因此就等于球面轴承变小，球面轴承支反力超出球面轴承以外，使动锥失稳，主轴卡在锥衬套下口处，导致锥衬套下口裂纹而损坏，甚至产生“ 飞车”现象。球面瓦的损坏，除正常磨损外就是产生裂纹。

解决方法：当发现球面瓦外圈出现磨损时就要经常性检查，磨损严重时立即更换。机架也是一样，经常性维护是降低磨损比较好的方法。

2.主轴与锥衬套磨损

主轴与锥衬套都是在锥衬套上口往下大约在400mm（针对2200圆锥破碎机） 左右高度上有明显磨损印痕，有的同时在主轴下部有轻微的磨损印痕。

原因：间隙小、偏心轴套歪斜、球面轴承在里圈接触以及锥衬套倾角与进动角不吻合等。

解决方法：建议在对圆锥破碎机检修时，将主轴与锥衬套下口约500mm（针对2200圆锥破碎机）处左右的间隙加大，使两者不接触，便于调整和检修。

3.止推盘与齿轮磨损

止推盘沿外圆磨损较严重，由于外圈线速度大，故磨损也较里圈快。又因为偏心轴套的歪斜又加重了它的外圈磨。止推盘外圈磨损愈重，偏心轴套歪斜的愈厉害，彼此互相影响。

原因：圆锥破碎机运转时，由于偏心轴套与直衬套之间有较大的间隙，而且偏心轴套的厚边总是压向直衬套，导致齿轮节锥顶不交于一点。对齿轮产生附加冲击振动和附加磨损，致使齿轮寿命缩短。

解决方法：经常对止推盘的外圈检修，针对磨损程度进行修复或更换。

4.破碎腔磨损

动锥磨损较严重，动锥衬板磨损主要在排料口偏上部位，破碎腔的平行区磨损严重，磨损严重会导致破碎腔型变化甚至失去原形。

原因：物料的硬度、湿度、块度、粘度等不合规定，喂料不均匀等。

解决方法：保证物料性质都符合圆锥破碎机的规定要求。建议好配备给料机，从破碎腔四周均匀连续喂料。

5.偏心轴套的磨损

偏心轴套的磨损表现在沿偏心轴套高度方向，因为偏心轴套主要靠上部承受绝大部分载荷，因此其上部磨损较重而下端有轻微磨损。

原因：直衬套与机架中心孔配合面的锌合金脱落，使两配合面松动，再加上偏心轴套在运转过程中对直衬套施以挤压和摩擦作用，从而引起直衬套松动和上窜，造成磨损。

解决方法：当发现直衬套裂纹、油温升高时，必须立即停车检查并排除。